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Den Weg zur Verkehrswende sollen insbesondere der öffentliche Verkehr und das Fahrrad ermöglichen, denn sie gelten als diejenigen Verkehrsmittel, die gerade im städtischen Umfeld das Auto ersetzen können und damit sowohl die Emissionsbelastung als auch den Flächenverbrauch reduzieren helfen. Es wird davon ausgegangen, dass ein umfassendes und komfortables Angebot des öffentlichen Verkehrs sowie eine sehr gute Radfahr-Infrastruktur wesentliche Anreize bieten, um den Umstieg zu befördern. Tatsächlich aber ist unser Wissen zu eben diesem Umstieg noch lückenhaft, vor allem wenn es um Einflussfaktoren jenseits von Kosten und Zeitaufwand geht. Das vorgeschlagene Thema kann im Rahmen einer Masterarbeit bearbeitet werden. Die Bearbeiterin bzw. der Bearbeiter sollte dazu über fundierte Kenntnisse zu qualitativen Methoden der empirischen Sozialforschung verfügen.